Historie

V Gällivare se Dundret Runt stal jasným znamením jara a přirozeným cílem mnoha lyžařů. Ale jak to všechno začalo?

Na prvním ročníku závodu Dundret Runt, který se konal 11. dubna 1965, se na úpatí hory Dundret seřadilo 228 účastníků. Již v prvním ročníku si lyžaři mohli vybrat ze dvou tratí, 30 km nebo 60 km. Závodníci na 60 km startovali poblíž Harrträsku, zatímco účastníci závodu na 30 km se vydali lanovkou (!) na vrchol Dundretu a poté přejeli horu dolů směrem k kontrolnímu stanovišti Kelva na jižní straně.

Nápad na závod vznikl po návštěvě Gällivare legendárního lyžařského vůdce Gösty Frohma. Domníval se, že Švédská outdoorová asociace by měla uspořádat rekreační závod v okolí Dundretu. „Dundret Runt – řekni to několikrát a stane se z toho poezie,“ řekl. Brzy poté byl zorganizován první ročník.

V roce 1969 byla lanovka na Dundret v závodě použita naposledy. Extrémně ledové podmínky způsobily chaos, když se účastníci pokoušeli sjet z hory směrem ke Kelvě, což vedlo k četným zraněním a zlomeným lyžím a holí. Následující rok byla zavedena nová trať, ale místní obyvatelé ji nepřijali dobře. „Tohle není Dundret Runt,“ lyžaři protestovali. V roce 1971 byla 30kilometrová trať konečně postavena v jejím současném formátu, což účastníkům umožnilo vidět Dundret ze všech stran.

Občerstvovací stanice podél trati mají také zvláštní historii.

Stanice s jídlem a pitím vždycky playhrají důležitou roli v Dundret Runt a jsou klíčovými zastávkami pro rekreační lyžaře. Již v roce 1965 se organizátoři spojili s místními společnostmi, aby zřídili stanice. Publikace k 30. výročí z roku 1994 uvádí:

„V Dundret Runtu záleží na samotném cíli – ne na čase. To také znamená, že si lyžaři udělají čas na zastávky a užijí si zaslouženou přestávku na stanicích, což vytváří pocit kamarádství.“

Tato tradice přežívá. Dnes je na 30km trati pět stanovišť a na 50km trati sedm, kde místní podniky a organizace poskytují občerstvení a příjemnou atmosféru cestou zpět na stadion Hellner.

Závody

Od svého začátku v roce 1965 je Dundret Runt rekreačním závodem bez měření času a tato tradice pokračuje. Startovní okno je mezi 07:00 a 09:00, s hromadným startem v 08:00. Účastníci projíždějí horu vlastním tempem – není třeba spěchat. Podél trati najdete občerstvovací stanice, fandění a skvělou atmosféru. Ve 14:00 je stanoven časový limit v Porjusvägenu, do cíle zbývá 13 km.

13km

Trať o délce 13 km, zavedená v roce 2025, začíná autobusovou dopravou účastníků do Kelvajärvi. Odtud vede 1 km dlouhý dopravní úsek ke startu poblíž kontrolního stanoviště XL Bygg/Colorama. Trať poté pokračuje rozmanitým terénem až do cíle na stadionu Hellner. Díky častým občerstvovacím stanicím nabízí tento závod příjemný zážitek pro účastníky všech věkových kategorií.

30km

Trať dlouhá 30 km je relativně snadná a vede převážně bažinami obklopujícími Dundret. Po 10 km je občerstvení – kde se znovu napojuje 50km trať – oblíbené jak mezi lyžaři, tak i diváky. Zde se rozdělají ohně a podává se teplý sobí vývar.

Několik kilometrů za kontrolním bodem v Malmu se na trati nachází jediný skutečný sjezd, který vede ke staré louce Tunturistavosjänkkä. Po 17 km čekají lyžaři na stoupání podél Porjusvägenu, což je pro mnoho rekreačních lyžařů náročná výzva, protože mají před sebou už téměř 20 km. Občerstvovací stanice jsou zde často umístěny a po poslední zastávce s občerstvením zbývá do cíle na stadionu Hellner pět lehčích kilometrů.

50km

Dlouhá trasa Dundret Runt původně měřila 60 km a byla všeobecně považována za velmi náročnou, často přirovnávána k Vasaloppetu, přestože je kratší. Dnes je trať zkrácena na 50 km (přesněji 47 km), ale stále představuje velkou výzvu.

Po 10 km dvojitého lyžování podél Harrträsku a přes rozlehlé bažiny dosáhnou lyžaři druhého kontrolního bodu v Renforskningenu. V této bývalé výzkumné stanici prováděla Švédská zemědělská univerzita výzkum nouzového krmení sobů. Zde se účastníci naplní borůvkovou polévkou a sportovním nápojem.

Následuje nejnáročnější úsek s dlouhými stoupáními přes průsmyk Kuolpa. Další velká výzva přichází v polovině závodu: výstup na Saivovaara, dlouhé, stabilní stoupání podél hraniční čáry. Za Saivovaara vede zasloužený km sjezd zpět na 30 km dlouhou trať, kde jsou lyžaři odměněni teplým sobím vývarem.

Více informací o akci naleznete ZDE