Odhalení sněhových podmínek na trati Vasaloppet
Zimní týden Vasaloppetu začíná v pátek; aktuálně je registrováno 57 000 účastníků. Předpověď počasí na nadcházející týden hovoří o plusových teplotách; zde sportovní ředitel Vasaloppetu Tommy Höglund hovoří o podmínkách na hřišti.
23. února začíná letošní týden Vasaloppetu. O deset dní později ho zakončí stý ročník Vasaloppetu.
„Máme velmi pozitivní situaci s registrací. Aktuálně máme asi 57 000 registrovaných, o 5 000 více než v loňském týdnu Vasaloppet. A registrace stále přicházejí v plném proudu. Můj současný odhad je, že nakonec dosáhneme počtu zhruba 60 000 registrovaných účastníků,“ říká sportovní ředitel Vasaloppetu Tommy Höglund. Langd.se.
Dva závody jsou „vyprodané“; tohle jsou Vasaloppet a nedělní Öppet Spår, ale stále jsou volná místa i pro ostatní závody:
„Je skvělé, že jsme se vrátili na úrovně, které jsme měli před pandemií. A ve velké části země jsme měli pěknou zimu,“ říká Höglund.
Jaké jsou sněhové podmínky?
„Máme tu spoustu sněhu. Nejsou s tím vůbec žádné problémy. Dlouho před Vánoci jsme položili umělý sníh na úseku od Zornova muzea do Hökbergu. Je to „dobrý podklad“, ale nahoře je tolik přírodního sněhu, že umělý sníh není „nahoře“; je to přírodní sníh, po kterém se lyžuje. Co se týče úseků od Hökbergu do Sälenu, je to přírodní sníh a nebude tam vůbec žádný problém.“
Desetidenní předpověď hovoří o plusových stupních ve dne a kolem nuly v noci (do poloviny příštího týdne). Co to znamená pro tratě?
„Mírné počasí ztěžuje údržbu tratí, když v noci nejsou mínusové stupně. Máme ale prostředky na to, abychom během závodů používali malé stroje na úpravu sněhu. Co se týče „krátkých“ závodů (které začínají v Oxbergu), protože lyžaři jsou na všech čtyřech tratích dlouhou dobu, nemůžete tam s upravovacími stroji vyrazit až pozdě,“ říká Höglund.
Několik dní je věnováno klasické a freestyle jízdě. Co to znamená pro přípravu trati?
„Ve dnech, kdy jezdíme „pouze klasiku“, toho o moc víc nemáme, máme osm tratí (kromě startovní) do Mångsbodarna, šest tratí pro úsek Mångsbodarna-Evertsberg a pak čtyři tratě do Mory. Když je otevřeno i pro bruslení, počet klasických tratí se sníží na polovinu a na zbývající části trati se připraví trať pro freestyle,“ říká Höglund.











